減速機減速器設計的難點與要點分析

1、具備較高的抗沖擊能力
減速機工作狀況屬于強沖擊載荷，重載停車和超載啟動都頻繁發生，使得減速機經常工作在高負荷甚至超高負荷狀態下，而且減速機基本上都是連續運轉工況，因此要求減速機減速器要具備較高的抗沖擊能力，以應對經常出現的尖峰載荷而不發生斷齒等風險。
2、使用壽命
通常，減速機的工作場合環境和條件都比較惡劣，而減速機主減速器質量的好壞關系到整個制磚生產線能否正常運轉，因此對其主減速器的壽命有著較高的要求，一般要在3年以上，有的廠家甚至要求設計壽命大于10年。
3、故障少
例如蝸輪減速機，在發生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。
4、運轉過程噪聲低
通常減速機的噪聲的污染也是破壞環保的一大因素，會妨礙人們正常休息、學習和工作，低噪音型減速機理應是我們減速機器企業所研究和發展的課題。齒輪減速機的噪音對工作平穩性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運動精度、裝配精度等各方面都有很大的影響，要想降低減速機的噪音就要知道噪音產生的原因。
通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，是經過多年研究才提出的，表明確實可以明顯降低齒輪噪聲。